Programación
La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.
Secuencia acto Primera Piedra
Invitación acto Primera Piedra
Nota de prensa 19 de mayo de 2022
Nota de prensa 19 diciembre 2022
Nota de prensa 23 febrero 2023
Evolución de la obra
COMUNICACIÓN - NOTA DE PRENSA
El proyecto de la futura nave de inspección de vehículos del Puerto de Motril entra en la fase de hormigonado y cimentación
El proyecto de construcción de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de inspección de vehículos en el Puerto de Motril, tras el replanteo inicial de la obra, la excavación y la mejora del terreno, ha entrado en la fase de hormigonado de las zapatas de cimentación donde van a ir colocados cada uno de los pilares sobre los que descansará la cubierta. El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, ha conocido todos estos detalles de la obra tras la visita girada junto a técnicos de la empresa constructora. A su término ha señalado que “se trata de un proyecto que va a dar fluidez a los tráficos de pasajeros y mercancías con el norte de Marruecos y, por tanto, una mayor competitividad a las empresas
El proyecto, que fue adjudicado por 2,1 millones euros a la UTE formada por las empresas Levantina, Ingeniería y Construcciones y Ventucelli Servicios, supondrá la unificación y mejora de la seguridad de los accesos a los muelles de Levante, Costa y Azucenas, lugar donde ahora atracan los ferris que cubren las líneas marítimas regulares con el norte de África. El proyecto también favorecerá la entrada al puerto pesquero
Las marquesinas fotovoltaicas se instalarán en zona de viales y tendrán las dimensiones en planta y altura suficientes para permitir la entrada y salida de vehículos de grandes dimensiones a la vez que se integrarán arquitectónicamente con el entorno y los edificios colindantes.
Consistirán en una estructura metálica tipo pórtico cuya sombra ocupa una superficie aproximada de 3.000 metros cuadrados y 738 módulos fotovoltaicos. La cubierta estará dotada de paneles solares tecnológicamente avanzados para la generación de energía sostenible que proporcionará una potencia pico de 295 kilovatios.
La obra contempla entre otras actuaciones la construcción de las estructuras portantes de las marquesinas y su cimentación, instalación de los módulos solares sobre la cubierta de cada marquesina y la ejecución de las instalaciones auxiliares para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (Guardia Civil y Policía Nacional) que desempeñan su trabajo en el control de acceso a los buques.
Para el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, “el Puerto de Motril da un paso más en ese reto de convertirse en referente en materia de sostenibilidad”. Así se ha referido a actuaciones como la electrificación y descarbonización de los muelles, la dotación de enchufes para la recarga de vehículos eléctricos, controles medioambientales del aire, agua, fondos y biodiversidad marina y economía circular del agua y el proyecto Ecopuertos.
Arranca el proyecto de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de inspección de vehículos
Con la colocación de la primera piedra han dado inicio las obras del proyecto de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de inspección de vehículos del Puerto de Motril. “Un proyecto que va a dar fluidez a los tráficos de pasajeros y mercancías con el norte de Marruecos y, por tanto, una mayor competitividad para las empresas”, ha destacado del presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes. Al acto han acudido representantes de las administraciones central, autonómica y local, además del propio puerto.
El proyecto, que ha sido adjudicado por 2,1 millones euros a la UTE formada por las empresas Levantina, Ingeniería y Construcciones y Ventucelli Servicios, va a suponer la unificación y mejora de la seguridad de los accesos a los muelles de Levante, Costa y Azucenas, lugar donde ahora atracan los ferris que cubren las líneas marítimas regulares con el norte de África. El proyecto también favorecerá la entrada al puerto pesquero Las marquesinas fotovoltaicas se instalarán en zona de viales y tendrán las dimensiones en planta y altura suficientes para permitir la entrada y salida de vehículos de grandes dimensiones a la vez que se integrarán arquitectónicamente con el entorno y los edificios colindantes. Consistirán en una estructura metálica tipo pórtico cuya sombra ocupa una superficie aproximada de 3.000 metros cuadrados y 738 módulos fotovoltaicos. La cubierta estará dotada de paneles solares tecnológicamente avanzados para la generación de energía sostenible que proporcionará una potencia pico de 295 kilovatios. La obra contempla entre otras actuaciones la construcción de las estructuras portantes de las marquesinas y su cimentación, instalación de los módulos solares sobre la cubierta de cada marquesina y la ejecución de las instalaciones auxiliares para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (Guardia Civil y Policía Nacional) que desempeñan su trabajo en el control de acceso a los buques. El presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes, por su parte, ha indicado que “el Puerto de Motril da un paso más en ese reto de convertirnos en referente en materia de sostenibilidad, con gran parte de los objetivos de Desarrollo Sostenible de la Agenda 2030 ya cumplidos”. Se ha referido, entre otros, a la electrificación y descarbonización de muelles, donde Motril fue puerto pionero dentro en España, la dotación de enchufes para recarga de vehículos eléctricos, controles medioambientales del aire, agua, fondos y biodiversidad marina y economía circular del agua y el proyecto Ecopuertos.
“Comenzamos las obras de este proyecto, que además de cumplir su función al servicio de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado para el control de fronteras y la inspección aduanera, hará del sector pesquero todo un referente de sostenibilidad energética y respeto al medioambiente con la instalación de marquesinas fotovoltaicas. Con esta obra, junto con los paneles instalados sobre la cubierta de la lonja, hay capacidad de producción de energía eléctrica limpia suficiente para abastecer a todo el puerto pesquero”.
Esta obra se enmarca dentro de un proyecto que ha sido seleccionado por la Unión Europea para ser financiado con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (NextGenerationUE) para contribuir a la sostenibilidad medioambiental ya que consigue dotar al Puerto de Motril de energía limpia y renovable. Concretamente, Europa sufraga 1,8 millones mientras que la Autoridad Portuaria aporta el resto hasta completar los 2,1 a que asciende el total.
El Puerto adjudica el proyecto de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de inspección de vehículos
El Puerto de Motril cierra el año con la adjudicación por 2,1 millones de euros del proyecto para la construcción de dos marquesinas fotovoltaicas sobre la futura zona de inspección de vehículos. “Su ejecución supondrá la unificación y mejora de la seguridad de los accesos a los muelles de Levante, Costa y Azucenas, lugar donde ahora atracan los ferris que cubren las líneas marítimas regulares con el norte de África. El proyecto favorecerá también la entrada al puerto pesquero”, según ha avanzado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes. Las obras han sido adjudicadas a la UTE formada por Levantina, Ingeniería y Construcciones y Ventucelli Servicios y tienen un plazo de ejecución de diez meses. Ambas marquesinas fotovoltaicas se instalarán en zona de viales y tendrán las dimensiones en planta y altura necesarias para permitir la entrada y salida de vehículos de grandes dimensiones a la vez que se integrarán arquitectónicamente con el entorno y los edificios colindantes. Consistirán en una estructura metálica tipo pórtico cuya sombra ocupa una superficie total de 2.393 metros cuadrados y 598 módulos fotovoltaicos. La cubierta estará dotada de paneles solares tecnológicamente avanzados para la generación de energía sostenible que proporcionará una potencia pico de 296 kilovatios.
Next Generation
La obra contempla entre otras actuaciones la construcción de las estructuras portantes de las marquesinas y su cimentación, instalación de los módulos solares sobre la cubierta de cada marquesina y la ejecución de las instalaciones auxiliares para las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (Guardia Civil y Policía Nacional) que desempeñan su trabajo en el control de acceso a los buques. Esta licitación se enmarca en dentro un proyecto que ha sido seleccionado por la Unión Europea para ser financiado con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (NextGenerationUE) por contribuir a la sostenibilidad medioambiental ya que consigue dotar al Puerto de Motril de energía limpia y renovable.
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Dan comienzo las obras del proyecto de las marquesinas fotovoltaicas y la futura nave de inspección de vehículos del @puertodemotril, financiado con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia(NextGenerationUE).#Competitividad#Sostenibilidad#Mercancías#UniónEuropea pic.twitter.com/1a1LyQEKJ8
— Puerto de Motril (@puertodemotril) 23 Febrero 2023
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— Puerto de Motril (@puertodemotril) 29 Diciembre 2022
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