El Puerto de Motril aprueba la actualización de su plan de recepción y - Noticia Puerto de Motril

El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha aprobado la actualización del Plan de Recepción y Manipulación de Desechos de buques para adaptarlo a sus necesidades, a las de las empresas y a los nuevos cambios legislativos. Se trata de un documento de obligado cumplimiento que recoge los protocolos a seguir con los residuos procedentes de la mercancía. Su gestión y manipulación corre a cargo de los servicios comerciales a los que previamente se les otorga la correspondiente licencia para su recogida y retirada del puerto.

Con una vigencia de cinco años, “el plan aprobado vela por el correcto tratamiento de los residuos generados durante el servicio de los buques, así como en sus operaciones de mantenimiento y limpieza, incluidas las aguas residuales”, ha destacado el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Para su aprobación, la Autoridad Portuaria de Motril ha solicitado el informe preceptivo de las Administraciones públicas territoriales con competencia en materia de gestión de residuos, como la Capitanía Marítima, la Consejería de Sostenibilidad, Medioambiente y Economía Azul de la Junta de Andalucía y Puertos del Estado, organismo dependiente del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, además del trámite de audiencia a las asociaciones de prestadores y gestores de las instalaciones portuarias receptores de desechos que operan en el puerto.

Los Planes de Recepción y Manipulación de Desechos determinan las características y condiciones de las operaciones e instalaciones portuarias receptoras de desechos de buques y deben cumplir las normas básicas, técnicas y de servicio establecidas, suministrando a los usuarios del puerto la información necesaria relativa a dichas operaciones e instalaciones.


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La Autoridad Portuaria de Motril presenta a través de este portal detallada información en diversas secciones sobre el desarrollo de las obras que se acogen a los fondos NextGenerationEU.
El Plan de Recuperación Transformación y Resiliencia nace en 2020 con la aprobación del Consejo Europeo para en gran medida subsanar los daños económicos causados por la COVID-19 a través de importantes inversiones en las que España accede a un total de 140.000 millones de euros, de los que 70.000 millones serán a través de transferencia.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional para Actuaciones para la Descarbonización en el Puerto de Motril, dentro del Programa para el desarrollo energético sostenible de Andalucía en el período 2017-2020, que tiene por objetivo conseguir una economía más limpia y sostenible.

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La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el proyecto modernización de la Lonja Pesquera de Motril que tiene por objetivo la modernización y desarrollo de la lonja pesquera de Motril con la reubicación en su interior de las empresas que ejercen su actividad en el Puerto Pesquero de Motril en la búsqueda de mejorar las condiciones laborales y de higiene de los trabajadores, a la vez que se apuesta por la mayor competitividad del sector como motor económico de la costa de Granada. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de implantación de casetas de pescadores en el puerto pesquero de Motril, que tiene por objetivos fomentar la competitividad de la flota, de los productos y el puerto pesquero, mejorar la seguridad e higiene de los trabajadores del mar y desarrollar e implantar inversiones e innovaciones que optimizan la eficiencia energética.

La Autoridad Portuaria de Motril ha recibido una ayuda de la Unión Europea con cargo al Fondo Europeo Marítimo y de Pesca para el Proyecto de Adecuación urbana y paisajística en el ámbito portuario de transición entre la dársena pesquera y el barrio del Varadero que tiene como objetivos la mejora de la competitividad del Sector Pesquero, optimizar la eficiencia energética en los servicios con los que se dota a las instalaciones del Puerto Pesquero, el fortalecimiento de las relaciones con un sector productivo clave en el desarrollo económico de la costa que permita la fijación estable de población en el barrio y modernizar el entorno de la Lonja para la mejora de la prestación de servicios a los trabajadores del mar. Proyecto cofinanciado en un 75% por el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca.

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